В отношении вантовых мостов можно сказать следующее: при значительном числе вант трудно, а иногда практически невозможно вызвать резонансные колебания большой амплитуды, так как имеет место гашение колебаний. Это, в частности, подтверждено при испытаниях пешеходного моста с пролетом 90 м в г. ... Читать далее>>

Галопированию подвержены также плохо обтекаемые гибкие элементы с аэродинамически неустойчивыми поперечными сечениями — квадратным, прямоугольным, уголковым и т. д. Расчет на галопирование сводится к определению аэродинамических сил, вызывающих поперечные колебания. Если критическая скорость ... Читать далее>>

По принятому в нормах методу динамическое воздействие подвижной нагрузки оценивают обычно с помощью динамического коэффициента. Согласно СНиП-2.05.03-84 для главных ферм и пилонов висячих и вантовых мостов динамический коэффициент Наряду с этим нормы предусматривают оценку сооружения по ... Читать далее>>