Наибольшее распространение в СССР имеют плоские полосовые ребра, самые простые конструктивно и удобные для стыкования накладками на высокопрочных болтах, но невыгодные для работы на изгиб. За рубежом наибольшее распространение имеют замкнутые, чаще всего трапециевидные, холодногнутые или прокатные ребра из тонкой стали — от 5 до 8 мм.
Граничный главный пролет в рассматриваемых условиях получается не менее 180—190 м.
Причина отмеченной особенности вантовых мостов состоит в том, что расход металла для них значительно меньше зависит от постоянной нагрузки, чем для балочных неразрезных мостов с ездой поверху. В вантовых мостах постоянная вертикальная нагрузка воспринимается в основном вантами и пилонами и лишь в весьма малой степени балкой жесткости. А при рассматриваемых пролетах основная часть металла вантового моста сосредоточена именно в балке жесткости. Ванты и пилоны требуют значительно меньше металла.
В типичных вантовых мостах с пролетами, изменяющимися от 200 до 400 м, применена, как правило, стальная ортотропная плита, что позволило значительно уменьшить постоянную нагрузку и получить экономичные для Европы и ряда других стран конструктивные решения.
В автодорожных и городских металлических вантовых мостах проезжую часть выполняют на основе стальной ортотропной или железобетонной плиты, входящей в состав балки жесткости и работающей совместно с другими ее элементами. В зарубежных вантовых мостах применяют иногда сталежелезобетонную плиту проезжей части, в которой поверх ребристой стальной ортотропной плиты-поддона укладывают монолитную железобетонную плиту небольшой толщины, что дает уменьшение постоянной нагрузки по сравнению с обычной железобетонной плитой и уменьшение расхода стали по сравнению с обычной стальной ортотропной плитой.
Наибольшее распространение в СССР имеют плоские полосовые ребра, самые простые конструктивно и удобные для стыкования накладками на высокопрочных болтах, но невыгодные для работы на изгиб. За рубежом наибольшее распространение имеют замкнутые, чаще всего трапециевидные, холодногнутые или прокатные ребра из тонкой стали — от 5 до 8 мм.