Рассмотрим пролетные строения мостов без балки жесткости. В трубопроводных мостах этого типа роль пролетного строения выполняют трубы вместе с элементами крепления подвесок и ветровых канатов с эксплуатационными устройствами. Конструкция крепления труб к подвескам или вантам зависит от ... Читать далее>>

Расход железобетона для железобетонных вантовых 2 мостов в сравнении с неразрезными железобетонными около 40%; особенно экономичны многовантовые системы. Экономичность железобетонных вантовых мостов видна из следующих примеров. Мост Бротонн через р. Сену во Франции был первоначально ... Читать далее>>

Габариты Г-24 1 и Г-16,5 применяются для улиц и дорог общегородских с регулируемым движением при шести и четырех полосах движения соответственно. Ширина предохранительных полос для скоростных городских дорог по 1,0 м (реже 0,75 м). Однопилонные системы вантовых мостов наиболее оправданы при ... Читать далее>>

Байтовые многопролетные мосты могут быть целесообразными для перехода через широкие реки, такие как Инд, Ганг, Брамапутра, пролив Бельт и другие, с пролетами 300—500 м при глубине опор до 70 м. Рекомендуются при этом соотношения боковых пролетов 0,8—0,9 от главного, а при шарнирах в середине ... Читать далее>>

Ванты-оттяжки воспринимают наибольшие амплитуды усилий (напряжений), которые должны быть ниже усталостной прочности, составляющей, например, в автодорожных мостах примерно 40% действующих наибольших напряжений от подвижных нагрузок. При однопилонной схеме влияние главного ... Читать далее>>

Многовантовые системы с параллельными вантами при несколько большей затрате материалов имеют некоторые архитектурные преимущества, как например, на мосту через р. Рейн в Бонне . Двум основным расположениям вантовых ферм — двухплоскостных с подвеской балки жесткости по краям или ... Читать далее>>

Несимметричные однопилонные системы, как правило, применяются в сочетании с эстакадными пойменными пролетами, в которых вместе с опорами закрепляются ванты боковых пролетов. При этом одновременно могут использоваться на различных участках моста различные вантовые системы, например, в ... Читать далее>>

В результате относительно широкого строительства вантовых мостов выяснились основные рациональные системы их пролетных строений в отечественном и зарубежном мостострое НИИ. Эти мосты в зависимости от способа восприятия распора могут быть распорными с передачей распора на опоры или же ... Читать далее>>