Поиск по сайту:
Исследование вантовых систем с плитной балкой жесткости

Устойчивость обжатой вантами балки жесткости в процессе монтажа достигается устройством пространственного ростверка из продольных и поперечных балок, омоноличенных в продольных стыках между плитами и удерживаемых большим количеством жестких связей, роль которых выполняют ванты. Суммарные ... Читать далее>>

Несущая способность узла

Основные преимущества конструкции узла: возможность полной унификации в пределах пролетного строения вне зависимости от углов наклона вант , закрепление как четного, так и нечетного числа канатов (до 4—5), размещение плоскости опирания анкеров над плитой 3 для удобства проведения монтажных ... Читать далее>>

Использование единого элемента — плитного блока

Плита жесткости, таким образом, выполняет одновременно функции плиты проезжей части и балки жесткости. В условиях нашей страны, обладающей мощной базой изготовления сборного железобетона, перспективным может быть использование для плиты жесткости блоков унифицированных разрезных плитных ... Читать далее>>

Проектные исследования вантовых систем

Важное отличие моста заключается в применении двойных лучевых вант с каждой стороны А-образных пилонов и удачной компановкой сечения балки жесткости — две отдельные коробки, связанные диафрагмами на расстоянии 12—16 м друг от друга. Наклонные ванты заанкерены на оси коробок главных балок, что ... Читать далее>>

П-образная форма главных балок

Включение в работу железобетонных оболочек и их установку рекомендуется выполнять после окончания монтажа системы и регулирования усилий в ней. Такое расположение вантовых плоскостей позволяет рассредоточить и уменьшить усилия в балке жесткости и вантах, достаточно удачно и надежно ... Читать далее>>

Сложная многоплановая задача

Выбор рациональной конструктивной формы железобетонной балки жесткости Байтового моста — сложная многоплановая задача — конструкция ее прежде всего зависит от: 1) ширины проезжей части; 2) числа поддерживающих балку жесткости вантовых плоскостей; 3) усилий в вантах; 4) эксплуатационных и ... Читать далее>>